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便民“小棉袄”上线~钱塘江大桥非机动车道换“红装”
2020.12.11 浏览次数489

钱塘江大桥,又名钱江一桥,是杭州市境的一座跨钱塘江双层桁架梁桥,位于西湖之南,六和塔附近钱塘江上,由中国桥梁专家茅以升主持设计,是中国自行设计、建造的第一座双层铁路、公路两用桥。1934年8月8日开始动工兴建,1937年9月26日建成。2006年5月25日,钱塘江大桥被中华人民共和国国务院列为第六批“全国重点文物保护单位”。 2016年9月,钱塘江大桥入选“首批中国20世纪建筑遗产”名录。 2018年1月,钱塘江大桥入选第一批“中国工业遗产保护名录”。

钱塘江大桥建成于抗日烽火之中,谱写出可歌可泣的篇章。现如今钱塘江大桥在风风雨雨中度过了83个年头,承载了一代又一代人跨越钱塘江的回忆。

“千里来寻故地,旧貌换新颜”,是我们耳熟能详的话语。而今这句话用在了钱塘江大桥身上。“老桥换红装,一桥的两条非机动车道什么时候换成这么艳丽的红啦?应该不止是为了好看这么简单吧......”确实,钱塘江大桥悄咪咪进行了一次非机动车道防滑改造,始于颜值,止于实用,便于市民。

“一桥的非机动车道原为防滑瓷砖,虽然做过割槽处理,增加了防滑摩擦系数,但因瓷砖釉面光滑,遇雨天非机动车通行时,容易产生刹车打滑现象,形成一定的交通安全隐患。”负责本次改造的负责人这样说道,“一桥上来来往往的非机动车流量比较大,怎么消除通行隐患这件事我们一直看在眼里,记在心里。”前期经过多轮探讨,深入研究,甄选方案,等待时机成熟,杭州亚博的注册地址组织养护部门以既保证速度又保证质量,尽量不影响市民出行的前提下,采用甲基丙烯酸树脂(MMA)混合料,对原瓷砖铺装层加铺2-3毫米厚度防滑铺装层的措施,在尽量不增加桥梁荷载的同时解决雨天骑行易打滑问题。

MMA?什么是MMA?

MMA就是甲基丙烯酸甲酯的英文缩写,此次使用的材料是由集料与树脂材料拌和而成的甲基丙烯酸树脂。该树脂用于桥面防滑有以下优点:

1)基体材料MMA具有优良的耐候性,自身使用寿命长久,并且可长久保护基面不渗水而不发生病害;

2)甲基丙烯酸树脂铺装体系可形成抗滑、耐磨的界面,行走通行安全;

3)甲基丙烯酸树脂铺装层有许多鲜明、美观、让人舒适的颜色,标准颜色包括黑色、沥青灰、中灰色、铬绿、卡布里蓝色、道路红、黄绿色、丁香蓝、天蓝、交通黄和交通红。本次选用的是与周围环境协调统一的道路红。

4)甲基丙烯酸树脂铺装彩色防滑系统与界面结合力高,运营期使用情况好,不易脱层;

5)长久的使用寿命可减少后期维护频次。

6)全气候施工(雨天除外),施工快捷,固化迅速。

施工过程中为了达到防滑兼顾美观的效果,在刮涂铺装MMA胶结料之前,施工人员对非机动车道的边界进行胶带贴边,这样可以保持两边整体的平整度,又提升了美观程度。

施工过程处处体现精细化

作业工序六部曲:打磨地面;吹扫地面;检查路面是否有潮湿部位,并进行烘烤干燥;打点放线,并用胶带粘贴边界;用胶带粘贴边界,刮涂铺装MMA胶结料;用滚筒拉毛,行成粗糙防滑界面。为了使此次改造工程达到预期效果,施工人员提前在桥头位置展开了20米的试验段,跟踪发现防滑效果良好后才进行两侧非机动车道全面施工。11月9日10名专业技术工人进场施工,为了加快进度赶在入冬前完成,并尽可能不影响非机动车通行,施工选择在夜间22:00至次日5:00期间非机动车较少的情况下,进行单侧分幅施工。历经9个晚上披星戴月赶工,最终完成两侧非机动车道5000平方米左右的防滑改造施工。

效果显著才是硬道理

施工完成后,经过近半月有晴天、有雨天下的跟踪观察,发现改造后防滑性能明显提高。钱江一桥以更安全、更美观的姿态为民出行服务。在这即将到来的冷冬天,为您穿上贴心“小棉袄”。


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